在技术迭代加速、产业边界持续融合的当下，汽车后市场的增长潜力依然强劲，诸多发展机遇正集中显现。一方面，中国新能源车领跑全球，叠加智能化技术的深度渗透，催生出有别于传统燃油车的车主个性化用车需求，更孕育出独特电车生活文化，在传统维保场景之上，为汽车后市场开辟出广阔的价值新蓝海；另一方面，存量市场的稳步扩容、数智化的全面渗透、服务标准化的推进，以及行业生态的多元延伸，共同构成了行业增长的多重机遇，为我们解锁新可能、打通新路径提供了广阔空间。
而要把握这些机遇，数智化无疑是核心驱动力与必经路径。如今，数智化已全面渗透后市场核心环节，推动产业实现效率、体验与价值的多维升级，更成为行业从 “粗放增长” 迈向 “精细发展” 的关键支撑。
11月27日，以“ 智同道合 共启新程”为主题的2025开思商家大会，在上海隆重举办。现场，来自国内外600多位上下游合作伙伴、行管机构、协会及媒体的朋友们齐聚一堂，聚焦数智化转型、生态协同共建、市场深度运营与全球化布局，凝聚产业核心力量，共寻增长新路径，并肩开启汽车后市场数智新篇。
带您一起回顾现场嘉宾的精彩观点：
01
携手数智化转型 共建可信赖的汽车后市场生态
张延华丨中国汽车维修行业协会会长
当前，中国汽车后市场正处于深刻重塑的关键阶段。国家出台相关指导意见推动行业供应链现代化与数智化、绿色化转型，叠加新能源和智能网联技术渗透、车主需求升级等因素，推动行业从传统运营迈向数字化、智能化、生态化新阶段。
平台型企业的行业价值愈发突出，开思作为汽车后市场领军企业贡献了诸多有效经验。其以数字技术推动供应链向可信赖、可溯源转型，为中小维修企业提供物流、履约、结算等多环节数字化支持以降本增效，还借助 AI 等技术布局国际化与智能化，搭建配件数字化标准体系，助力行业提升全球竞争力。
协会将与开思等产业链各方深化合作，推进技术创新、标准建设、人才培养和行业治理工作，共同营造良好市场环境，推动汽车后市场高质量发展。
02
行业领导致辞
张永伟丨车百会理事长
当前，中国汽车后市场正迎来重要战略机遇期。国内汽车保有量突破3.6亿辆，平均车龄超7年催生刚性维保需求，近4000万辆新能源汽车与个性化改装市场更拓展增长空间，坚实市场基础已然形成。
数字化与AI技术成为行业升级核心驱动力，开思等领军平台以数智化供应链建设，系统性破解配件溯源、供需匹配等传统痛点，推动产业从“分散粗放”向“集约高效”转型，为高质量发展提供关键支撑。
伴随中国汽车与零部件出口强劲增长，海外维修网络与配件供应缺口显著，构建“配件供应+维修服务+数字化支持” 的海外服务生态，成为行业历史性机遇。
车百会期待行业把握国内转型与出海建网双重机遇，相信开思凭借数字化供应链领域深厚积淀，必将联动产业链资源，与广大商家伙伴共拓国内集约市场与海外全链路新蓝海。
03
智同道合 共启新程
江永兴丨开思创始人&CEO
当下，中国汽车产业正从“大国”迈向“强国”。中国新能源领跑全球的迅猛发展，叠加智能化技术的深度渗透，催生出智能升级、个性化改装等多元需求，也为行业带来全新机遇。
抓住这些机遇，需要如同中国基建般的硬核支撑。过去十年，中国以世界第一的基建能力连接山河大地，用物理网络激活产业效能；而开思作为后市场数智化领军者，以“数智基建”搭建贯通全产业链的“数字桥梁”，承接时代机遇、破解行业难题。
深耕十年，开思构建起完善数智生态：以数字化底座为根基，融合AI技术与行业知识库，创新推出AI采购代理、AI销售代理、AI维修大师三大智能应用，通过“开思严选”提供靠谱品质配件，依托“开思甄选”打造专业汽修认证服务网络，打通主机厂、生产商、供应商、维修厂与车主全链路。
开思的服务网络已在国内实现广泛覆盖，其中新能源业务，已触达超12%的脱保新能源车辆，部分城市和车型覆盖率超40%，并通过搭建的新一代专业开放的新能源售后网络，为车主提供高效便捷的全场景服务。同时，联结与产业伙伴共建的“全球工厂+世界云仓”体系，共同助力中国汽车产业更好地服务全球市场。
未来，开思将持续夯实数字底座，积极参与“商品+服务”两大行业标准制定、经营三大平台，与全球伙伴携手共建开放高效的数智化新生态，让国内外车主享受更美好的车生活。
04
同道聚力 智创未来 AI引领新征程
徐洪丨开思产品及解决方案总监
在产业加速向新能源与智能化转型的背景下，开思以“从工具到智能体”的路径，持续构建汽车后市场的数智化能力，推动行业生产力整体跃迁。以 “同道聚力・智创未来” 为核心，锚定 AI 引领行业新征程的方向，持续深化数智化能力建设，推动汽车后市场生产力变革。
依托自身构建的 AI 体系，开思打造了覆盖智能接车、维修、采购、销售、备货等全链路的智能工具，精准响应车主对专业、透明、放心服务的需求，支持新能源变革中的维修服务转型，以及配件商家扩大经营、提升效率的核心诉求。
通过打通主机厂、经销商、维修厂、车主等产业链各环节，开思构建起高效协同的数智化供应与服务体系，持续为全行业参与者提供技术赋能。
未来，开思将继续聚焦产业链效率提升，以 AI 技术深化行业协同，携手合作伙伴共生共创共赢，推动汽车后市场迈向更高质量的发展新阶段。
05
以智为引 链通新机遇
杨上富丨开思联合创始人&CTO
开思深度洞察汽车后市场当下的多重经营挑战：配件市场品牌多元化，让维修厂在选品时陷入决策困境；行业整体承压下行，迫使维修厂人员身兼数职，效率与服务质量难以兼顾；供应商也告别过往轻松经营的状态，面临市场拓展与运营的双重压力，同时行业变革还要求其重塑运营逻辑与服务思路。
为破解行业困局，开思以技术创新与模式升级为抓手，构建全链路解决方案：通过 AI 驱动的智能选品与采购代理功能，帮维修厂简化决策流程；依托数字化运营工具优化人岗协同，缓解维修厂人力压力；借助汽配超市、共享仓托管、销售代理等创新模式，为供应商拓宽经营边界，同时以数字化风控体系筑牢产业链资金安全防线，已助力不少合作伙伴实现业绩逆势突破。
面向未来，开思将重点深耕全球智能化供应链，同步推进采购代理、出海、新能源等方向布局，与产业链上下游携手打通协作链路，共创汽配行业美好未来。
06
国际品牌供应链的数字化转型与价值重构
Mark Northeast（马克）丨费比贸易（上海）有限公司Managing Director
始于 1844 年的百年品牌费比（Febi），依托自身的优势产品资源与自身深厚行业积淀，构建了覆盖全球的业务网络，成为汽车配件领域的标杆企业。
面对全球线上零售蓬勃发展的行业浪潮，费比精准锚定数字化转型方向，与开思达成深度战略合作。双方以全链路数字化协同为核心，打通从生产、仓储到销售、备货的高效通路，借助平台优势实现品牌与市场的精准对接。双方合作不仅让费比在中国市场收获显著增长，更验证了 “品牌 + 平台” 数字化合作模式的可行性与价值。
展望未来，费比将持续深化与开思的协同，完善全球数字化业务布局，以更高效的资源整合与市场触达速度，推动全球业务实现新的升级突破。
07
数实融合 产销两旺
廖忠平丨宁波拓普机电进出口有限公司总经理
传统配套企业售后业务交付周期长、SKU少，难以匹配中国品牌乘用车与豪华新能源汽车的快速增长需求。面对售后市场的效率与广度挑战，作为科技型汽车零部件龙头企业，拓普集团以“数实融合”为核心，通过与开思深化合作，升级供应链模式、扩充售后产品线与提升交付能力，打通数字化销售通路，助力自身实现配套与售后业务同步发展。
2021年，拓普与开思开启合作，4年间业绩复合增长率达12%，已开展与开思集仓、域想品牌等多个合作项目。接下来，拓普与开思持续合作升级，通过开思数字化平台助力，实现从“接单生产”到“备安全库存”的模式升级，达成7天内90%交付率的高效履约；将售后产品线从欧系 + 部分美系车型，未来扩充至全车系 20000个SKU，包括新能源车配件，覆盖更多市场需求。
展望未来，拓普目标在2030年实现千亿销售额，在未来10-15年内成长为全球知名汽车零部件品牌，携手开思等合作伙伴，共同推动中国汽车供应链的崛起。
08
赋能渠道强根基 销售代理开新界
冼谨元丨广州市宏锦汽车配件有限公司副总经理
当前国内品牌件市场正面临渠道拓展受阻、竞争日趋激烈、服务同质化内卷的共性挑战，在此背景下，锦源选择与开思深度联动，借助其数字化能力构建破局方案。开思不仅为渠道商打通线上流量入口、拓宽服务范围，更通过数据驱动优化备货与定价策略，结合精准营销与智能推荐，提升品牌市场触达效率，同时辅以产品、推广、运营全维度支持，为渠道赋能提供坚实保障。
该协同模式已初见成效，不仅推动品牌业绩与市场认可度双提升，更实现了渠道服务能力的升级。未来，双方将持续深化合作，以数智化为核心优化供应链体系，进一步夯实渠道根基、提升终端服务质量，在行业竞争中实现多方共赢。
09
顺势而为 共绘下沉市场蓝图
何添丨广东润越实业有限公司总经理
广东润越实业有限公司顺应行业趋势，历经从油品、易损件到全车件的两次转型，在下沉市场竞争日趋激烈、单打独斗难以为继的背景下，选择携手开思汽配超市寻求新突破。
开思汽配超市凭借资源整合与共享优势，为润越解决了货源、产品专业性及库存滞销等核心难题，赋能其实现跨车型、跨品类服务能力，快速拓展客户与提升业绩。
未来，润越将持续深化与开思的合作，计划2026年搭建河源运营中心，进一步向更多下沉城市拓展门店，同时期望获得更优质的商品供给与服务支持，与开思共绘下沉市场发展蓝图。
10
开思严选三维供应链，打造差异化增长引擎
宫大鹏丨开思联合创始人&供应链副总裁
面对汽配行业“内卷”困局，车主信任不足、修理厂货源难选、配件商库存积压、货源端供需失衡等问题凸显。开思严选以 “品质好、服务优、省心买” 为核心，推出“原厂+国际品牌+国内品牌” 三维供应链模式，打造差异化增长引擎。
原厂件依托主机厂官方授权，100%正品溯源消除假货顾虑，2025年已建成25家运营网点，2028年规划达150家；国际品牌件严选配套产品，通过大数据筛选与联合授权确保正品直达与品牌权益直达；国内品牌件聚焦头部工厂，叠加质保、专属折扣、快速售后通道、专项礼品等服务。
依托数字化能力，开思严选链接上下游构建F2B+B2b+b2C端到端生态，以源头严选、渠道赋能、品质监控提升供应链效率，形成“产品—服务—体验—信任”的生态闭环。最终破解行业信任与供需难题，实现车主放心、修理厂省心、合作伙伴盈利的多方共赢，助力行业走出内卷、实现可持续发展。
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T+D，高质量共谋出海
李礼Tiger丨开思国际CEO
当前，全球汽配后市场空间广阔，依托中系车海外保有量持续提升、中国供应链质价比优势显著、新兴市场增量空间大、新能源全球渗透加速等四大核心引擎，中国汽配出海潜力巨大。预计到2035年，出口有望达到4000亿美元。然而传统模式下，碎片化供给与海外订单散、乱、少、急的特征，难以满足客户“全、准、平、快”的需求。
开思以数字化平台为核心，整合“300+云工厂&9000+云仓”供应链资源，通过全球一张网与本地化布局破局。一方面持续完善海外车型配件的数据体系，借助 AI 工具解决汽配适配性难题；另一方面不断强化跨境交付能力建设，简化供应商的操作流程与工作环节。借助聚合供需、本地化服务，实现海外需求与国内产能的“无感”对接。
开思已经在中东、南美落地布局，正在展开供应链+数字化合作，快速形成当地局域网络和本地生态，接下来将落地更多区域和国家，加速构建全球一张网的布局。
开思诚邀汽车产业各方伙伴共建、共享、共用一张数字化服务网络，推动各方共享增量市场、优化存量业务，扩大全球供应链网络覆盖，助力中国汽配抓住全球机遇，实现高质量出海与市场份额提升。
12
正品溯源 数治破局
韩竹松丨电装（中国）投资有限公司自动车部品事业部部长
全球顶尖汽车零部件供应商电装，携手开思打造数字化全链路合作模式，通过产品溯源、联合授权、门店认证与技术赋能，打通从电装到维修厂再到车主的端到端通路，构建正品和品牌权益直达终端的数字化体系，让优质产品与服务精准触达。关键举措是建立全链路产品追溯体系，通过系统对接实现电装大库与开思中心仓直供，搭配线上联合授权与门店认证，确保正品流通。
双方将通过对渠道进行品牌联合授权，通过开思严选专营店、认证店、汽配超市等渠道，重点服务开思甄选门店与开思严选PLUS会员店，覆盖华南、华中、西南、华东、华北等核心区域。为维修厂提供专属折扣、延长质保、快速售后等权益，通过品牌技师认证、技术培训（如空调系统诊断、发动机故障维修）提升门店服务能力。同时为车主提供质保卡保障权益，享受正品配件与专业维修服务，消除消费顾虑。
13
破局共生 重塑增长
肖本祺丨长沙觅之星汽车服务创始人
当前市场虽面临拓客成本高、竞争加剧、配件信任难、消费理性化等挑战，但4S店收缩、获客线上迁移、豪华车需求增长也带来了新机遇。长沙觅之星通过下沉市场挖增量、区域深耕筑壁垒、服务创新提体验实现破局。
同时，觅之星成为开思甄选认证门店，依托开思的可靠供应链、品牌背书、流量赋能与技术支持，夯实自身技术沉淀并布局新能源业务。双方将携手把握参与主机厂售后网络、开拓新能源服务、推进数字化转型的机遇，以专业为基、以合作聚力，重塑专业维修价值，与行业伙伴共迎发展新程。
除了精彩的分享，会上还重磅发布了
2025年度「开思之星」榜单！
为了感谢合作伙伴们一路以来的支持和鼓励，以及在产品品质、服务效率、市场业绩等方面所付出的努力，开思根据行业影响力、成长速度、业务运营、发展前景、团队潜力、服务效率等多个维度，选出164家优秀企业代表，为他们颁发了标杆供应商、服务之星、明日之星、最受欢迎国产品牌、最受欢迎国际品牌、全国宝马认证店2025年度销量冠军之星、潜力之星、突出贡献奖、优秀合作伙伴、战略合作伙伴、卓越贡献奖等奖项，借此表彰他们做出的成绩与贡献。
“独行快，众行远”。站在数智化与全球化的新起点，开思期待与所有合作伙伴继续同心同行，以科技驱动创新，以生态凝聚合力，共赴数智时代新征程。
